Gemi hangi durumda kıça trimli olur?

, ,
1

image
image758×249 38 KB

Aşağıdaki durumlardan hangisinde gemi kıça trimli olur?

cevap seçenekleri ________________________________________________

a) Kıç dikme referans alındığında, LCG noktası LCB noktasının önünde ise
b) Kıç dikme referans alındığında, LCB noktası LCG noktasının önünde ise
c) LCF = LCG ise
d) LCB, LCG in önünde ise
e) LCB = LCG ise

Bu resim, gemilerin trim durumu ile ilgili bir soru içermektedir. “Trim” terimi, geminin boylamasına eğimini ifade eder. Soruda geminin kıça doğru trimli olduğu durumlar sorulmaktadır ve çeşitli referans noktaları olan LCG, LCB ve LCF ile ilgili seçenekler sunulmuştur.

2

Doğru seçenek b şıkkıdır: gemi kıça trimli olurken LCB, LCG noktasının önünde (yani LCG geride) bulunur.

Bunun nedeni trimming momentinin M = W \times (LCG - LCB) ile ifade edilmesidir; eğer LCG - LCB > 0 (LCG, LCB’den geride/afta ise) stern (kıç) aşağıya doğru baskılanır ve gemi kıça trimli olur.

Terimler:

  • LCB (Longitudinal Center of Buoyancy): Düşeydeki kaldırma merkezinin boyuna konumu; geminin sualtındaki şekline bağlıdır.
  • LCF (Longitudinal Center of Flotation): Trim ekseni olarak hareket eden yüzeysel su hattı merkezi; geminin trim değişimlerinde dönme merkezi görevi görür.
  • LCG (Longitudinal Center of Gravity): Gemi ağırlık merkezinin boyuna konumu.
  • Trim: Gemi baş veya kıç tarafının suya daha çok batması durumudur; “kıç trim” kıçın daha fazla batmasıdır, “baş trim” başın daha fazla batmasıdır.