Soru 3
Gemilerde meyil tecrübesi niçin yapılır?
cevap seçenekleri
a) Sephiye merkezinin bulunması için
b) Ağırlık merkezinin yerinin bulunması için
c) Draftın bulunması için
d) Metasentir yarıçapının bulunması için
e) Deplasmanın bulunması için
Bu resim, gemilerde meyil tecrübesinin neden yapıldığına dair bir soru ve cevap seçeneklerini içermektedir. Denizde kullanılan gemilerin stabilitesi ve diğer fiziksel özelliklerini ölçmeyi amaçlayan bir değerlendirme sorusu yer alıyor.
Doğru seçenek: b) Ağırlık merkezinin yerinin bulunması için.
Meyil tecrübesinde gemiye bilinen ağırlıklar kaydırılarak veya asılarak oluşan meyil (θ) ölçülür; bu veriden hem geminin ağırlık merkezinin yatay konumu hem de metasantr yüksekliği (GM) hesaplanır. Örnek formül: GM = \frac{w \cdot d}{\Delta \tan \theta} (burada w kaydırılan ağırlık, d kaydırma mesafesi, \Delta deplasman, \theta oluşan meyil açısıdır).
Terms:
- Ağırlık merkezi (G): Geminin tüm ağırlıklarının etkin tek noktada toplandığı nokta.
- Deplasman (Δ): Geminin su tarafından yer değiştiren ağırlığı (genellikle ton).
- GM (Metasantr yüksekliği): G ile M (metasentr) arasındaki dikey mesafe; stabilitenin bir ölçüsüdür.
- Metasentr (M): Küçük açılar için geminin su hattı merkezinin hareketinin kesiştiği nokta.
- Metasentr yarıçapı (BM): Metasentr ile su hattı merkezinin (B) dikey mesafesi.
- Meyil tecrübesi: Geminin ağırlık merkezini ve stabilite ile ilgili parametreleri belirlemek için yapılan inclining (eğim) deneyi.
