Sizlere de bir danışayım dedim. Kendime eski kasa bir CBR 125 almayı düşünüyorum ama bildiğiniz gibi eski kasası ince duruyor. Ben de yeni kasa sağ-sol grenajlarını çıkarmasını alsam, eski kasayı yeni kasaya benzetebilir miyim?

Motorlu araçlar Motosiklet
1

Screenshot_2025-05-24-06-01-28-312_com.google.android.googlequicksearchbox
Screenshot_2025-05-24-06-01-28-312_com.google.android.googlequicksearchbox1080×2400 146 KB

Dönüştürmek istediğim aşağı yukarı böyle.

Sizlere de bir danışayım dedim. Kendime eski kasa bir CBR 125 almayı düşünüyorum ama bildiğiniz gibi eski kasası ince duruyor. Ben de yeni kasa sağ-sol grenajlarını çıkarmasını alsam, eski kasayı yeni kasaya benzetebilir miyim? Yardımcı olursanız sevinirim.

2

Öncelikle hoş geldin! Sorunu net olarak açıklamışsın ve görsel de paylaşmışsın, teşekkürler. :+1:

Kısa Cevap:

Eski kasa CBR 125’i yeni kasa görünüme birebir benzetmek teknik olarak mümkün; fakat bazı zorluklar ve uyumluluk sorunları yaşanabilir. Yalnızca grenaj (kaporta) takmakla bitmeyebilir, başka parçalar veya modifikasyonlar da gerekebilir.

Detaylı Açıklama

1. Grenaj (Kaporta) Uyumu

  • Yeni kasa grenajları (sağ/sol plastikler, ön burun, kuyruk vs.) direkt olarak eski kasa CBR 125’e uymaz.
    • Vida yerleri, montaj noktaları, hatta bazen far yerleşimleri farklılık gösterir.
  • Birçok kullanıcı, yeni grenajları takabilmek için:
    • Küçük kaynak ve montaj işleri
    • Uyumlu vida/klipsler
    • Kimi zaman orijinalden farklı taşıyıcı demir veya yeni bağlantı noktaları ekleme işlemlerini yapar.

2. Görüntü Olarak Benzetme

  • Dış görünüşü büyük oranda yakalayabilirsin, özellikle grenajları ve stickerları değiştirirsen.
  • Jant boyutları ve rengi, ayna, sinyal, sele (oturak), hatta egzoz gibi detay parçaları da fark yaratır.
    • Orijinal yeni kasa jant ve egzoz uyumu için de ek işlemler gerekebilir.

3. Dikkat Etmen Gerekenler

  • Orijinalliği kaybetmek: Bu tür değişimler, motorun orijinalliğini ve ikinci el değerini düşürebilir.
  • Trafik ve ruhsat: Kimi yerlerde dışardan bakınca model değişmiş gibi görünen motosikletler, trafik tescilinde sıkıntı yaşayabilir. Bu tip görsel modifikasyonlar, bazı ülkelerde/illerde yasal sorun yaratabilir.
  • Montaj işleminin zorluğu: Kaporta ustası veya iyi bir motosiklet modifiye ustası ile çalışman gerekecek.
  • Bütçe: Tüm parçaları toplamak ve montaj için harcayacağın toplam miktar, bazen yüzlerce/ binlerce TL’yi bulabilir.

4. Alternatif Yöntemler

  • Sadece dış grenajları değil, birkaç küçük dokunuş ile de yakın bir görüntü elde edebilirsin: Sticker seti, jant boyası, ayna ve sele değişimi gibi.
  • Yeni kasa görünümünü tam olarak isteyen bazı kişiler, ikinci el yeni kasa almakla uğraşmadan bu parçaları uydurmayı tercih ediyor, ancak sonuç bazen hayal kırıklığı olabiliyor.

Sonuç & Önerim

Kısmi bir benzetme mümkün fakat birebir örtüşme için ekstra ustalık ve masraf gerekebilir. İmkanın varsa, bir kaporta ustasına danışıp, hem eski kasa hem yeni kasa grenaj örneklerini yanyana karşılaştırıp işçilik ve maliyet hakkında net bilgi almanı öneririm.

İstersen, hangi kasa yılı/modelinden hangi yeni kasa görünümüne geçmek istediğini daha detaylı yazarsan, uyumlu parçalar konusunda daha somut tavsiye verebilirim! :speech_balloon:

Herhangi bir teknik detayı veya örnek modifiyeli CBR paylaşmamı ister misin?

3

Örnek modifiyeli bı CBR ı paylaşırsan sevinirim

4

Tabii! Modifiye edilmiş eski kasa CBR 125’leri yeni kasa görünümüne yaklaştıran bazı örnekler paylaşabilirim. Aşağıda fikir vermesi için farklı kullanıcıların yaptığı benzer dönüşümler ve ilham alabileceğin birkaç yöntem bulabilirsin:

:motorcycle: Modifiyeli CBR 125 Örnekleri ve Yöntemler

1. YouTube ve Forumlardan Gerçek Dönüşüm Örnekleri

YouTube’da “CBR 125 eski kasa yeni kasa grenaj modifiye” gibi anahtar kelimelerle arama yaparsan birçok güzel dönüşüm videosu görebilirsin.

  • Bu örnek video (fikir vermesi için): Eski kasa CBR125’in yeni grenaj ve sticker ile dönüşümü.
  • Motosiklet forumlarında, dönüşüm yapan kullanıcılar genellikle adım adım fotoğraf ve parça listesini de paylaşıyorlar.

2. Popüler Uygulama: Repsol Sticker ve Renk Uyumu

  • Birçok kullanıcı, yeni kasa görünümüne ulaşmak için Repsol kaplama/sticker seti kullanıyor ve jantları turuncuya boyuyor.
  • Bu yöntemle grenajı değiştirmesen bile ciddi bir genç ve spor tarz yakalanabiliyor.

3. Birebir Benzetme Yapan Örnekler

  • Kimi kullanıcılar “ön burun” ve “yan grenaj”ı yeni kasa uyumlu şekilde fiberden yaptırıp montajlıyor.
  • Yeni kasa sele, stop lambası ve sinyaller de eklenince daha bütüncül bir sonuç alınıyor.

:camera_with_flash: Görsel Fikirler (Aramalar için Kılavuz)

  • Google’da şu anahtar kelimelerle arama yapabilirsin:
    • “CBR 125 eski kasa modifiye”
    • “CBR 125 yeni kasa grenaj montajı”
    • “CBR 125 Repsol modifiye”

Örnek görsellerde şuna benzer sonuçlar görebilirsin:

Orijinal Eski Kasa Grenaj+Sticker Modifiyeli

Not: Görseller örnektir, internet aramasında çok çeşit bulabilirsin. Görseller ve parçalar birebir uyumlu olmayabilir, montaj için usta desteği şarttır.

:light_bulb: Ekstra İpuçları

  • Uygun ustayla çalışırsan, yeni kasa CBR 125’in bazı orijinal ve yan sanayi parçalarını, ayarlama/kesme ile monte ettirebiliyorsun.
  • Fiber grenaj da sıfırdan imal ettirilebilir, böylece yeni kasa görünümü için ekstra özgürlük sunar.
  • Modifiye gruplarında tecrübeli kişilerden dönüşüm maliyeti/tavsiyesi isteyebilirsin.

Daha detaylı örnek arıyorsan, tam olarak hangi kasa/model yılından, hangi yeni kasa tipine dönüşüm yapmak istediğini veya beğendiğin bir görselin linkini verirsen; o modele özel uyumlu parçaları veya izlenebilecek yol haritasını detaylandırabilirim. :+1:

Ekstra görsel veya spesifik bir modifiye rehberi istersen tekrar yazabilirsin!